車間淨化（huà）工程是指在相應空間內消除空氣中的顆粒物、有害空氣、細菌等汙染物，並將室內溫度、清（qīng）潔度、室內壓力（lì）、風速、氣流分（fèn）布、噪聲、振動、照明、靜電等控製在相應需求範圍內進行設（shè）計的房間。

　　在實際應用中，送風量的核算是比較重要的。那麽，您知道如何計算車間（jiān）淨化工程（chéng）的送風量嗎？

　　送風（fēng）量表示風機（jī）等通風設備的容量，單位為m3/s。

　　車間的送風（fēng）量計算與一般（bān）空調不同。一般空調（diào）（全風係統）的送（sòng）風量根據（jù）計（jì）算的熱濕負荷計算，選擇經濟的（de）送風溫差，送風（fēng）量（liàng）根（gēn）據餘熱和濕度的消除計算。車間送（sòng）風量的計算一般不依賴於熱濕負荷。主要根據均勻風速計算送風量，或根據不同潔淨度計算斷麵通風次數。如有需要，對帶（dài）濕熱負荷的送風量進行校核計算，一般能達到（dào）消除餘熱、餘濕的要（yào）求。即按斷麵均勻（yún）風速或通風次（cì）數計算的送風量一般大（dà）於按餘（yú）熱和餘濕消（xiāo）除計算的送風量。

　　車間由於送風量大，減少了送風溫差。如果經核算（suàn），送風量不能達到消除餘熱、餘（yú）濕（shī）的要求，一般情況下主要有兩種解決方法：

　　1、采用根據餘熱、濕度的消（xiāo）除計算得（dé）出的送風（fēng）量（liàng）（此時無塵車間的潔淨度等級將提高）。

　　2、分析車間餘熱（餘濕）的組成，即冷負荷（濕負荷）的組成。是（shì）否可以采取技術措施降低餘熱（殘餘濕度），如采取散熱（除濕）、隔熱、密封等方法降低冷負荷（hé）（濕負荷），滿足送風量要求。

　　好了（le），關於計算車間淨化工程送風量的方法就與大家分享到這裏，有什麽問題想了解（jiě）可谘詢本公司！