車間淨化工程是指在相應空（kōng）間內消除空氣中的顆粒物、有（yǒu）害空氣、細菌等汙染物，並將室內溫度、清潔度、室內壓力（lì）、風速、氣流分布、噪聲、振動、照明、靜電等控（kòng）製在相應需求範圍內進行設計的房間（jiān）。

　　在實際應（yīng）用中，送風量的核算是比較重要的。那麽，您知（zhī）道如何計算車間淨化工（gōng）程的送風量嗎（ma）？

　　送風量表（biǎo）示風機等通風設備的容量，單位為m3/s。

　　車間（jiān）的（de）送風量計算與一般空調不同。一般空調（diào）（全風係統（tǒng））的送風量根（gēn）據計算的熱濕負荷計算，選擇（zé）經濟的送風溫差，送風量根據（jù）餘熱和濕度的消除計算。車間送風量的計（jì）算一般不依賴於熱濕負荷。主要根據均勻風速計算送風量，或根據不同潔淨（jìng）度計算斷麵通（tōng）風次數。如有需要，對（duì）帶濕熱負荷的送風量進行（háng）校核計算，一般能達到消除餘熱、餘濕的要求。即按斷麵均（jun1）勻風速或通風次數計算的送風量一般大於按餘熱（rè）和餘濕消除計算的（de）送風量。

　　車間由於送風量大，減少了送風溫差。如果經核算，送風量不（bú）能達到消（xiāo）除餘熱、餘濕（shī）的要求，一（yī）般情況下主（zhǔ）要有兩種解決方法：

　　1、采用根據餘熱、濕度的（de）消除計算得（dé）出的送風量（此時無塵（chén）車間（jiān）的潔淨度等級將提高）。

　　2、分析車間餘熱（餘濕（shī））的組成，即冷負荷（濕負荷）的組成。是否可以采取技術措施降低餘熱（殘餘濕度），如采取散熱（除濕）、隔熱、密封等方法降低冷負荷（濕負荷），滿足送風量要求。

　　好了，關（guān）於（yú）計算（suàn）車間淨化工程送風量的方法就與大家分享到這裏，有什麽問題想了解可谘詢本（běn）公司！